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    三元催化器的维修保养

    最近出现某车系因三元催化器问题,产生自燃,且不仅仅为一起事件,因此三元催化器这个名词也进入了不少人的视野。那么三元催化器是什么,三原科技汽车维修保养专家整理有关三元催化相关知识,以及对汽车催化器进行维修保养常识。

    三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

    三原科技汽车维修保养中心提醒您:三元催化一般不用清洗,如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为,三元催化的工作温度在350度左右,所以最好没有液态水残留,下面整理相关三元催化器注意事项:

    清洗三元催化器注意事项

    1、 若三元存在机械损伤,热烧结,里程超过20万公里,铅中毒的情况,清洗效用不大。

    2、 如发动机在进行清洗时中途熄火,即刻断开发动机与设备连接软管,并关闭流量阀。重新启动发动机,怠速平稳后方能重新连接调整。

    3、 检查混合气浓度是否合适,保证液体能以雾状吸入进气道。

    4、 清洗三元应在清洗节门气,喷油嘴和燃烧室之后进行。

    5、 清洗过程中,怠速不宜太高,以免三元催化器过热。

    6、 切勿将清洗液体流滴在车辆漆面上。

    7、 工作场地远离火源,做好消防措施。

     

    原文链接http://www.sysokean.com/Article/Details?TranslateID=245

     

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